Ytri brautarstangarendakúlusamskeyti (anti-rúllustangahlekkur)
Stöðugleiki bílsins þíns: Finnst eins og þétt grip á veginum
Hjá Huazhe köllum við-snúningskúluvörn „stöðugleika“ ökutækisins þíns. Það hefur bein áhrif á eitt: hversu stöðugur bíllinn þinn er þegar þú ferð fyrir horn. Einn af ungu verkfræðingunum okkar ekur breyttum bíl og elskar fjallvegi. Einu sinni deildi hann tilfinningu með okkur: "Með góðum -veltustangahlekkjum, þegar þú ferð í gegnum beygju, líður bílnum eins og ósýnileg hönd haldi honum niðri, þétt á veginum. Sjálfstraustið er allt annað." Þessi lýsing varð kjarnahugmyndin fyrir þessa vöru.
Fljótandi kúluhönnun fyrir slétt horn: Dregur úr mótstöðu og hávaða
Við byrjum á burðarstáli úr-hástyrk ál. Þetta er ekki venjulegt kolefnisstál. Það er álfelgur sem er sérstaklega gerður fyrir undirvagnshluta, með miklum tog- og beygjustyrk. Í prófunum okkar hefur þetta efni 25% hærri flæðistyrk en venjulegt stál. Það ræður auðveldlega við mikla hliðarkrafta sem myndast við beygju. Við notum nákvæmt heitt mótunarferli. Heitt mótun lætur málminn flæða að fullu við háan hita og fyllir hvert horn mótsins. Þetta gerir innri uppbyggingu hlutans þétt, án veikra bletta. Við notum fljótandi kúluhönnun. Þetta þýðir að boltinn hefur lítið hreyfingarsvið innan falsins, en hann er ekki laus. Snjalla hlutinn er að hann stillir sig sjálfkrafa fyrir lítinn uppsetningarhornsmun. Þetta dregur úr beygjumótstöðu og gerir kraftflutning-varnarstöngarinnar skilvirkari. Það hjálpar einnig að útrýma hávaða.


Tvöföld þétting og sterk húðun: Berst gegn ryð og sliti
Til að innsigla erum við með tveggja-laga kerfi. Að innan er afkastamikið rykhlíf og að utan er leka-þéttihringur. Þessi tvöfalda vörn heldur ryki og leðju úti og smurolíu inni. Við gerðum próf sem líkti eftir verstu ástandi vegarins. Eftir þrjá daga í röð í leðju-skvettubúnaði opnuðum við samskeyti. Að innan var hreint og fitan var enn full. Yfirborðið fær rafstöðueiginleika plasthúð. Þetta ferli þolir rispur og tæringu mun betur en venjuleg málning. Í saltúðaprófinu okkar stóð það í 72 klukkustundir án ryðs. Þetta þýðir að í snjóþungum, rigningum eða strandsvæðum endist það miklu lengur. Þessi -varnarstöng tengikúluliða stóðst ströng þreytu- og hitapróf. Við -40 gráður helst rykhlífin mjúk og sveigjanleg. Við 80 gráður virkar innsiglið enn fullkomlega.
Vörulýsing
|
Eiginleiki |
Upplýsingar |
|
Vöruheiti |
Ytri brautarstangarendakúlusamskeyti / -varnarstöng |
|
Viðeigandi farartæki |
Fólksbílar, jeppar, léttir atvinnubílar |
|
Aðalefni |
Há-styrkt álstál |
|
Boltabygging |
Hönnun fljótandi kúluliða |
|
Yfirborðsmeðferð |
Rafstöðueiginleg plasthúð |
|
Innsiglun |
Tvöföld þétting (rykhlíf + þéttihringur) |
|
Kjarnaaðgerð |
Dregur úr veltu yfirbyggingar, bætir akstursstöðugleika |
|
Core Advantage |
25% betri þreytuþol, tvöföld innsigli, sléttur snúningur |
|
Uppsetning |
Bein skipti, staðlaðar OEM stærðir |
maq per Qat: ytri brautarstangarendakúlusamskeyti, Kína ytri brautarstangarendakúluliðaframleiðendur, birgja, verksmiðju
